JÓSE CARLOS ALONSO (SOCIO DIRECTOR GRAMAUDIT)
El seminario al que he asistido dirigido por Alberto Terol Esteban de la institucionalización de las Firmas de servicios profesionales, se comentó la dificultad de establecer la ambición compartida entre los socios de distintas Firmas y de establecer reglas de convivencia y de gestión de la Firma que guardasen coherencia con la estrategia de crecimiento acordada entre los nuevos socios.
Me encantó la teoría del autobús, sobre la que he reflexionado y propongo un ejercicio de comprensión, que facilite el establecer el marco de referencia que constituya el protocolo de socios.
Imaginemos que para los diferentes socios de la Firma a institucionalizar, ésta es un autobús y los socios los pasajeros y de entre ellos tienen que elegir democráticamente al Conductor y al Revisor.
LA TEORÍA DEL AUTOBÚS
- Yo me monto en el autobús (año de incorporación).
- Pago el ticket (al valor teórico contable se me venden mis unidades de participación en el capital de la Firma)
- Yo me bajo en la parada de mi destino (año de salida).
- Me compran el ticket al valor teórico contable de ese año.
Reglamento del autobús.
- El autobús no es mio, ni de los pasajeros, es el vehículo puesto por los órganos de Gobierno Corporativos, o Socios Fundadores, a disposición de los pasajeros y sirve como finalidad de todos, de facilitar el viaje para llegar al destino compartido, que es conocido y aceptado por todos los socios y está definida la dirección en la METAESTRUCTURA DEL PARTNERSHIP COHERENTE CON LA AMBICIÓN COMPARTIDA.
Reglas del autobús. Partnership.
- Antes de entrar dejen salir (a los socios fundadores)
- Preocuparse de ceder el asiento a los ancianos (socios fundadores)
- Mostrar el ticket al revisor (titulo, evaluación, capacidades, al revisor de Calidad y al Director de la Firma)
- Asunción de las Reglas del viaje:
- Horario
- Respeto al Conductor y al Revisor
- Pagar el ticket de subida al autobús
- Avisar de tu intención de bajarte en la próxima parada al Conductor
- No colarse en el autobúsNo hablar con el Conductor (dejarle conducir y si lo hace peligrosamente, se le cambia y se elige democráticamente un nuevo Conductor entre los pasajeros)
- Respetar a los pasajeros
- Seguir las instrucciones del Conductor y Revisor
